Este dispositivo V16 debe llevarse en un sitio accesible desde el puesto del conductor (guantera o bolsillos laterales del coche) y siempre cargado. La razón es evitar que el conductor deba salir del coche para buscarlo antiguamente de colocarlo, lo que pondría en riesgo.
Entre las ventajas marcadas por la DGT de este tipo de señalización se encuentran su veterano visibilidad en carretera, un uso sencillo en situaciones de estrés, y el aumento de la seguridad para el conductor, sin embargo que evita situaciones de peligro al bajarse del transporte para colocar los triángulos.
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En las motocicletas no es obligatorio sufrir triangulos de emergencia y de momento siquiera es obligatorio soportar un dispositivo de señalización luminosa como la señal V16.
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Luz emergencia V16 homologada DGT para la preseñalización de peligro tanto para coches como para motos
La intención es que los conductores de vehículos averiados o accidentados no tengan que descabalgar del coche para indicar a otros usuarios que están parados en plena vía de circulación. La dirección general de tráfico(DGT) quiere que la señalización sea segura y eficaz; a día de hoy cuando sufrimos una avería o un percance en carretera baliza v16 la ley nos obliga a señalizar con los triángulos que nuestro transporte se encuentra detenido en un zona peligroso indicando al resto de conductores la incidencia con la que se van a encontrar más Delante sin bloqueo eso puede matar en los próximos primaveras.
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